Literatuur

1991

- "Ondergrondse sneltram is technisch haalbaar". In: Steeds. Stedelijke Ontwikkeling in Utrecht, ROVU, 03-1991, blz. 15 ("De gemeenteraad van Utrecht heeft in het voorjaar van 1990 een voorkeur uitgesproken voor de aanleg van een ondergrondse sneltram door de binnenstad naar de Uithof. De resultaten van het onderzoek zijn samengevat in een nota [...]")

1991

- Goudsmit, Robin, "Utrecht barst uit zijn voegen en wil een metro". In: Trouw, 03-11-2021, blz. 9 (Het artikel gaat vooral over het door wethouder Lot van Hooijdonk gepresenteerde plan voor de aanleg van de 'Merwedelijn'. Dat is geen nieuw traject, maar een ondergrondse verbinding met Nieuwegein: "Op het traject waar de Merwedelijn moet komen, loopt nu een bovengrondse tram." Het ondergronds aanleggen van een deel van het traject levert een tijdwinst op van 8 minuten. "Het college laat ook onderzoeken of de Merwedelijn kan worden uitgebreid met een metrostelsel dat onder de binnenstad doorloopt: die metrolijn zou dan onder de busbaan op het Vredenburg komen te lopen. "aan het Utrechtse plan is een stevig kostenplaatsje verbonden. Voor de aanleg heeft Utrecht minimaal 4 tot 5 miljard euro nodig." De financiering zou deels door het Rijk gedragen moeten worden. De werkzaamheden zullen minstens 10 jaar duren. "Utrechters zullen daarom wel even tussen het puin zitten. Van Hooijdonk: 'Die is nodig om het fijne van Utrecht te behouden'.")